Energie & Meerestechnik
Flexible und widerstandsfähige integrierte Biokraftstoffverfahren für die wettbewerbsfähige Herstellung von umweltfreundlichen erneuerbaren Flug- und Schiffskraftstoffen
Die Produktion der nächsten Generation von Biokraftstoffen aus Biomassereststoffen ist das Ziel des Kooperationsprojektes mit 13 Partnern aus 4 EU-Ländern. Es konzentriert sich dabei auf Flugzeugtreibstoffe für die Luftfahrt und Bunkeröle für die Seeschifffahrt. Verschiedene Stoffumwandlungsverfahren kommen dabei zum Einsatz.
Projektförderung
Mittelgeber
Europäische Union - Horizion 2020Fördersumme
507.000 €Laufzeit
01.01.2021 - 31.12.2023
Fakten
Institut für Verfahrenstechnik
Das Projekt wird von 13 europäischen Partnern getragen. Informationen zu den Partner finde Sie über den nachfolgenden externen Link.
Link auf die externe Website zu Flexi-Green-Fuel
Hintergrund und Ziele
Das Ziel des EU-finanzierten Projekts FLEXI-GREEN FUELS besteht darin, die Produktion der nächsten Biokraftstoffgeneration für die Luft- und Schifffahrt voranzubringen. Es sollen verbesserte Technologien zur Umwandlung lignozellulosehaltiger Biomassereste und der organischen Fraktion von Siedlungsabfällen entwickelt werden. Das Projekt plant die Entwicklung und Optimierung von drei Verfahren zur Umwandlung von Zuckern in Lipide. Diese Lipide sollen zu Flugzeugtreibstoffen (C8-C17) und/oder Bunkerölen für die Seeschifffahrt (>C18) weiterverarbeitet werden. Es werden technisch-ökonomische Untersuchungen und Lebenszyklusbilanz-Analysen durchgeführt, um die neuen Biokraftstoffe mit konventionellen Flugzeug- und Schiffstreibstoffen zu vergleichen und ihre Leistungseigenschaften quantitativ zu bestimmen.